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Jun 19, 2023

Norden investe in un'azienda di biocarburanti per costruire il futuro dell'approvvigionamento di carburante

Pubblicato il 2 agosto 2023 19:41 da The Maritime Executive La compagnia di navigazione leader nel settore delle navi cisterna per rinfuse solide e merci Norden cerca di rafforzare la sua posizione nei combustibili rinnovabili annunciando di aver acquisito

Pubblicato il 2 agosto 2023 19:41 da The Maritime Executive

Norden, leader nella navigazione di navi cisterna per rinfuse solide e merci, cerca di rafforzare la propria posizione nei combustibili rinnovabili annunciando di aver acquisito una partecipazione di minoranza in una società startup, Mash Makes, che si concentra sui combustibili rinnovabili derivanti dai rifiuti di biomassa. In qualità di partner strategico, Norden afferma che aiuterà l'azienda a portare i suoi prodotti bio-petrolio sul mercato dei carburanti marini, ottenendo allo stesso tempo accordi di ritiro dei biocarburanti per la flotta di Norden. Si prevede di iniziare i test l'anno prossimo.

Mentre l’industria marittima cerca di mappare la sua transizione verso zero emissioni nette di carbonio, una delle sfide è garantire la fornitura dei carburanti alternativi selezionati. Maersk è stata una delle aziende più aggressive ad investire e sostenere attivamente lo sviluppo e il prelievo di metanolo verde per alimentare gli investimenti dell'azienda in navi portacontainer a doppia alimentazione per metanolo. Altri vettori, tra cui X-Press Feeder, hanno annunciato accordi di fornitura mentre aziende tra cui NYK e Mitsui OSK Lines in Giappone hanno annunciato i loro sforzi per sostenere lo sviluppo di nuovi carburanti. La belga CMB.Tech è in prima linea nello sviluppo di navi alimentate ad ammoniaca e idrogeno.

Norden sottolinea di aver collaborato con Mash Makes e di aver avviato la sua prima collaborazione in materia di investimenti per l'uso di biocarburanti a partire dal 2021. Norden è stata una delle prime compagnie di navigazione a sperimentare il biocarburante su una grande nave d'alto mare nel 2018. Attraverso il lavorando con Mash Maker, Norden afferma di aver già acquisito informazioni sulla fattibilità e la scalabilità della piattaforma di biocarburanti dell'azienda.

“Non possiamo fare affidamento esclusivamente sui tradizionali accordi di prelievo con i fornitori di carburante per raggiungere la decarbonizzazione alla velocità necessaria richiesta dal cambiamento climatico”, afferma Jan Rindbo, CEO di Norden. “Dobbiamo essere una parte più importante della catena di fornitura, sia per garantire volumi significativi che prezzi interessanti che possano rendere Norden competitiva nell’offrire soluzioni di trasporto merci a basse emissioni ai nostri clienti”.

Mash Makes è iniziato come progetto presso l’Università Tecnologica della Danimarca nel 2015, incentrato sulla tecnologia in grado di convertire vari flussi di rifiuti, principalmente biomassa residua, in diversi prodotti energetici. Dopo aver realizzato una valida piattaforma di lavorazione, la società riferisce di essere attualmente concentrata sull’esecuzione commerciale a partire dal primo sito di produzione, che è entrato in funzione nel maggio di quest’anno. L'azienda ha attività di ricerca e sviluppo sia in Danimarca che in India e il suo primo sito di produzione è ad Ahmedabad, in India.

La produzione del primo prodotto bio-olio di Mash Makes è in una fase di sviluppo avanzata. Norden riferisce che prevede di condurre la prima prova a bordo delle sue navi all’inizio del 2024. L’obiettivo è aumentare gradualmente la produzione e diventare un fornitore importante della flotta di Norden entro i prossimi tre anni in località strategicamente importanti per la decarbonizzazione del trasporto marittimo globale.